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シマノ 初代カルカッタコンクエスト201【最終値下げ】の詳細情報
SHIMANO 初代CALCUTTA CONQUEST201になります。
写真のものが全てになります。
以前にこちらで購入しましたが私が所有しているロッドや釣りには大きすぎて合わないので出品する事になりました。
私自身は実釣には使用しておらずロッドに取付けたのみとなります。
改造箇所は以下の通りです。
初代アンタレス用Gフリースプール搭載（加工済み）
実測14gと純正スプールより約3gほど軽量化されており、浅溝化と軽量化でより軽めのルアーにも対応出来るかと思います。ブレーキシューはクリアが4個、グレーが2個付属します。
※リール本体は無加工ですので、純正スプールもポン付け可能です。
（こちらのスプールは初代アンタレスには使用出来ませんのでご注意下さい。）
スタードラグ・ハンドル変更
純正スタードラグはハンドル方向に出っ張りがあり、クランクハンドルの取り付けが難しい構造でしたが、ゴメクサスのスタードラグに変更しております。
ハンドルは海外製と思われる85mmカーボンハンドルに変更しており、より快適に巻き取りが出来るようになっております。
軽量レベルワインダー
純正より少し前方に、リング部を拡大することで糸抜けが良くなり、スプールの性能をより発揮させます。
付属品に他機種のギア7.2:1までハイギア化出来るセットをお付けしますので写真でご確認下さい。
状態はボディやスプール、パーツには多少の傷がございます。
巻きに関してはスムーズだと思います。
クラッチは購入時からやや重めになっております。
また以前の持ち主方曰くリールは加工後未使用との事なので私自身も試投もしていないのでどれほど飛ぶかに関してはお応え出来ません。
あくまで中古品なので神経質な方の購入はご遠慮下さい。
写真のものが全てになります。
以前にこちらで購入しましたが私が所有しているロッドや釣りには大きすぎて合わないので出品する事になりました。
私自身は実釣には使用しておらずロッドに取付けたのみとなります。
改造箇所は以下の通りです。
初代アンタレス用Gフリースプール搭載（加工済み）
実測14gと純正スプールより約3gほど軽量化されており、浅溝化と軽量化でより軽めのルアーにも対応出来るかと思います。ブレーキシューはクリアが4個、グレーが2個付属します。
※リール本体は無加工ですので、純正スプールもポン付け可能です。
（こちらのスプールは初代アンタレスには使用出来ませんのでご注意下さい。）
スタードラグ・ハンドル変更
純正スタードラグはハンドル方向に出っ張りがあり、クランクハンドルの取り付けが難しい構造でしたが、ゴメクサスのスタードラグに変更しております。
ハンドルは海外製と思われる85mmカーボンハンドルに変更しており、より快適に巻き取りが出来るようになっております。
軽量レベルワインダー
純正より少し前方に、リング部を拡大することで糸抜けが良くなり、スプールの性能をより発揮させます。
付属品に他機種のギア7.2:1までハイギア化出来るセットをお付けしますので写真でご確認下さい。
状態はボディやスプール、パーツには多少の傷がございます。
巻きに関してはスムーズだと思います。
クラッチは購入時からやや重めになっております。
また以前の持ち主方曰くリールは加工後未使用との事なので私自身も試投もしていないのでどれほど飛ぶかに関してはお応え出来ません。
あくまで中古品なので神経質な方の購入はご遠慮下さい。
| カテゴリー | アウトドア・釣り・旅行用品 > フィッシング > リール > ベイトリール(ルアー用) |
| ブランド | SHIMANO |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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